Järnvägsstationen

 

Unika fotografier: Novozybkov station i slutet av 1880-talet

Samlingarna av det ryska nationalbiblioteket innehåller en unik publikation - "Album med utsikt över Polesie järnvägar" (St. Petersburg, [188?]).

Järnvägsministeriet gav den berömda fotografen, uppfinnaren av fotomekaniska reproduktionsmetoder och järnvägsingenjören Nikolai Aleksandrovich Demchinsky (1851-1915) i uppdrag att fotografera. Samlingen av tre dussin typer av stationer och strukturer inkluderar också platser associerade med Bryansk-regionen.

Som ni vet öppnades Bryansk-Gomel-sektionen av Polesie-järnvägarna 1887. Baserat på alla indirekta bevis kan fotografierna som producerats av Demchinskys fotografiska studio på Bolshaya Italianskaya Street 37 i St. Petersburg dateras till slutet av 1880-talet. Spår av färskt murverk av tegelbyggnader, ny täckning av tak på byggnader, noggrant vitkalkade skorstenar, orenade räls nära vägytan - allt detta tyder på att vägen just har tagits i drift.

Förutom stationerna och byggnaderna i Bryansk, Vygonich, Pochepa, Klintsov, Zlynki, visar fotografierna Novozybkov-stationen, passagerarbyggnaden på stationen från gården och stationens bostadshus för järnvägsanställda. Låt oss ta en närmare titt på dessa bilder.


Översikt över Novozybkov-stationen

I översiktsplanen ser vi stationens fasad från sidan av spåren.

Foto 1 (fragment). Passagerarbyggnad av Novozybkov station från sidan av spåren

Passagerare står på perrongen. Till vänster finns en rad godsvagnar och ännu längre till vänster stationsbyggnader. Direkt bakom stationen kan man se vattentornet. Och i fjärran finns en fantastisk utsikt över staden.


(fragment). Stadsutsikt.

Förresten, passagerarbyggnaden byggdes enligt en standarddesign. Samma typ av station byggdes i Pochep och Klintsy (bilder från samma album):

Tågstationen Pochep


Tågstationen Klintsy

Nästa foto (det är tydligt iscensatt) visar fasaden på Novozybkovsky-stationen från stadssidan.


Passagerarbyggnad vid Novozybkov station

 Det är värt att uppmärksamma utseendet på passagerare och anställda som står på trappan och under fönstren - mycket färgglada karaktärer. Det är omöjligt att inte notera den intressanta lösningen för att komma in i stationen från ingången till stationen - en stor kupol med runda fönster är krönt med en flaggstång. Det är intressant att jämföra denna uppfattning med den moderna:

Foto: oleg_BY, 2017,  https://railwayz.info/

En tvåvånings tillbyggnad gjordes senare till den västra änden av stationsbyggnaden, skadad under kriget och återuppbyggd under sovjettiden, men för närvarande saknas denna tillbyggnad, men på sidofasaden kan man se namnet på stationen.


(fragment). Västra sidofasaden av passagerarbyggnaden av Novozybkov station

Och här finns ett bostadshus för järnvägsanställda med uthus och en framträdgård. Dess invånare står förmodligen på verandan och barn tittar ut genom de öppna fönstren.



Bostadshus vid Novozybkov station

Efter att ha undersökt fotografierna i detalj och studerat historien om deras skapelse, kan vi anta att detta är det äldsta fotografiet av Novozybkov som hittills är känt.

Källa: zen.yandex.ru